1. Densidade de energia em peso:
Atualmente, a densidade de energia das baterias de íon-lítio está geralmente entre 200-260wh/g, e a de chumbo-ácido está geralmente entre 50-70wh/g. Portanto, a densidade de energia em peso das baterias de íon-lítio é 3-5 vezes maior que a das baterias de chumbo-ácido. Isso significa que, com a mesma capacidade, as baterias de chumbo-ácido são 3-5 vezes maiores que as baterias de íon-lítio. Portanto, em termos de dispositivos leves de armazenamento de energia, as baterias de íons de lítio têm uma vantagem absoluta.
2. Densidade de energia volumétrica:
A densidade da capacidade volumétrica das baterias de íons de lítio é geralmente cerca de 1,5 vezes maior que a das baterias de chumbo-ácido; portanto, com a mesma capacidade, as baterias de íons de lítio são cerca de 30% menores que os volumes das baterias.
3. Ciclo de uso:
Os sistemas de materiais atualmente populares são ternário e ferro-lítio. Os tempos de ciclo das baterias de íon-lítio com potência ternária são geralmente mais de 1.000 vezes, enquanto os tempos de ciclo das baterias de íon-lítio de fosfato de ferro são mais de 2.000 vezes. Os tempos de ciclo das baterias são geralmente apenas 300-350 vezes, portanto a vida útil das baterias de íon-lítio é cerca de 3-6 vezes a das baterias de chumbo-ácido.
4. Preço:
Atualmente, as baterias de íon-lítio são cerca de três vezes mais caras que as baterias de chumbo-ácido em termos de preço. Porém, com base na análise de sua vida útil, se for investido o mesmo custo, a vida útil das baterias de íon-lítio é ainda maior.
5. Aplicabilidade:
As baterias de íon de lítio têm segurança um pouco menor em comparação com as baterias de chumbo-ácido, portanto, vários cuidados de segurança devem ser tomados durante o uso, como evitar que forças externas ou acidentes danifiquem a bateria de íon de lítio, pois isso pode causar incêndio ou explosão; Atualmente, a aplicabilidade da temperatura das baterias de íon-lítio também é muito boa, portanto, em outros aspectos de adaptabilidade, as baterias de íon-lítio não são menos que as baterias de chumbo-ácido.
6. Uso:
Baterias de chumbo-ácido: utilizadas para arranque de automóveis, baterias de veículos elétricos, baterias de iões de lítio: utilizadas para telemóveis, computadores, ferramentas elétricas, fontes de alimentação UPS, etc., e agora também são utilizadas para baterias de veículos elétricos.
7. Materiais internos:
Os eletrodos positivos e negativos das baterias de chumbo-ácido são óxido de chumbo, chumbo metálico e o eletrólito é ácido sulfúrico concentrado. Os eletrodos positivos e negativos das baterias de íon-lítio são óxido de cobalto de lítio/fosfato de ferro-lítio/óxido de manganês de lítio, grafite e eletrólitos orgânicos.
8. Segurança:
A segurança das baterias de íon de lítio vem da estabilidade e do design de segurança confiável do material do eletrodo positivo. O fosfato de ferro-lítio resolve completamente os riscos de segurança do óxido de lítio-cobalto e do óxido de lítio-manganês. As baterias de chumbo-ácido podem explodir sob fortes colisões, enquanto o fosfato de ferro-lítio foi submetido a rigorosos testes de segurança e não explodirá mesmo em colisões graves.
9. Proteção ambiental:
As baterias de fosfato de ferro-lítio não contêm metais pesados ou metais raros, não são tóxicas e não poluem tanto na produção quanto no uso. Estão em conformidade com os regulamentos europeus RoHS e são baterias amigas do ambiente. Porém, as baterias de chumbo-ácido contêm uma grande quantidade de chumbo, que, se não for descartado adequadamente após o descarte, ainda pode causar poluição secundária ao meio ambiente.
10. Faixa de temperatura de trabalho:
A faixa de temperatura de trabalho das baterias de íon de lítio é de -20-60 graus. Não use ar condicionado para reduzir custos de instalação, manutenção e eletricidade de equipamentos. A faixa de temperatura de trabalho das baterias de chumbo-ácido é de 15-35 graus.
